�츾��Ļ��츾,��A��

鋼波紋管涵洞的規律性能

類別：行業資訊發布時間：2020-12-23 瀏覽人次：

鋼波紋管涵洞的規律性能
鋼波紋管涵洞大應變分析與小應變分析的結果非常接近，擬定的邊界條件與反開開槽回填法施工工藝結合較好，精度滿足要求。
　　通過限元分析，得到鋼波紋管涵洞力學性能的如下系列規律：
　　（1）管內切向與軸向應力應變以及撓度和最大等效應力在恒載作用時隨填土高度的增加有呈線性增長的規律，活載作用時隨填土的高度增加逐漸減小；總體上切向應變力應變最大值大于軸向最大值；管頂以切向應變為主。

　　（2）各管徑恒載、活載作用下管側波峰切向和軸向均受位；在管頂波峰和管底波谷以及管側波谷均出現切向受拉、軸向受壓或切向受壓、軸向受拉互補的變化規律；每測一點恒載下切應變較大時，軸向應變則相對較小。
　　（3）管頂波峰與波谷處切向與軸向應力應變隨波形成拉壓交替的變化規律。
　　（4）波峰和波谷在管頂、管底、管側均為應力集中處，各管徑最大等效應力的位置與荷載密切相關；最大等效應力總體上隨管徑的增加而增加；隨著波紋管涵洞的壁厚增加，最大等效應力呈對數減小。
　　（5）波形差異較大時其最大等效應和撓度相差較大，小波形的應力分布均勻。
（6）與圓管涵相比，波紋管涵的管側水平位移、撓度和對道路的擾動小，有利于保護路面。
想了解更多相關的資訊，請繼續關注（lishaocong.com）
標簽：

上一篇：波紋涵管在國內的應用不足之處與缺陷

下一篇：鋼波紋涵管帶來哪些經濟效益？

推薦閱讀

【優勢】鋼波紋管在高原公路中有哪些優勢？

鋼(gang)波紋(wen)管在高原公路中具(ju)有(you)以下優(you)勢：今(jin)天(tian)就由(you)江能(neng)(neng)(neng)管道小編與大家(jia)一(yi)(yi)起來分(fen)(fen)享一(yi)(yi)下吧(ba)！適應性強：鋼(gang)波紋(wen)管是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)柔(rou)性結構(gou)，具(ju)有(you)良好的(de)適應地基變(bian)形(xing)的(de)能(neng)(neng)(neng)力。對于地基要求(qiu)低，對不均勻沉降(jiang)的(de)適應能(neng)(neng)(neng)力強，可以充分(fen)(fen)發揮(hui)鋼(gang)材的(de)抗拉性能(neng)(neng)(neng)和變(bian)形(xing)能(neng)(neng)(neng)力，具(ju)有(you)較大的(de)抗變(bian)形(xing)能(neng)(neng)(neng)力和抗沉降(jiang)能(neng)(neng)(neng)力。質量易(yi)控：鋼(gang)波紋(wen)管采用工廠化、標準(zhun)化加工，現(xian)場通過(guo)高強螺栓連(lian)接，...

2024-03-06

【應用】鋼波紋管在高原公路中有哪些應用？

鋼波紋管(guan)在高原公路中有多種應用，以下是其中一(yi)些(xie)主要(yao)的(de)應用方面：排(pai)(pai)水(shui)系(xi)(xi)統：鋼波紋管(guan)可(ke)(ke)(ke)以用作公路排(pai)(pai)水(shui)系(xi)(xi)統的(de)一(yi)部分，特別是用于排(pai)(pai)放雨水(shui)和(he)地(di)下水(shui)。通過將波紋管(guan)埋設在路基中，可(ke)(ke)(ke)以有效(xiao)地(di)將水(shui)分引導至預定的(de)排(pai)(pai)水(shui)設施，從(cong)而(er)防(fang)止公路因積(ji)水(shui)而(er)受到損害。涵洞和(he)橋梁：鋼波紋管(guan)也可(ke)(ke)(ke)以用作涵洞和(he)橋梁的(de)基礎結構。在橋梁工程中，波紋管(guan)可(ke)(ke)(ke)以用于橋墩(dun)的(de)隔...

2024-03-06

鋼波紋管在基建的用途有哪些？

鋼(gang)波紋管在基(ji)建(jian)中有著廣泛的(de)(de)用途例如，它可以(yi)用于(yu)排水、加固和(he)增強地(di)(di)(di)基(ji)，隔離有害物質和(he)污(wu)染物的(de)(de)擴(kuo)散，監測和(he)檢測地(di)(di)(di)基(ji)的(de)(de)變(bian)形和(he)沉降，同時還(huan)可以(yi)用于(yu)地(di)(di)(di)基(ji)的(de)(de)防護和(he)維護。此外(wai)，鋼(gang)波紋管還(huan)可以(yi)增強涵洞(dong)的(de)(de)防水功能，并提高涵洞(dong)的(de)(de)適(shi)應地(di)(di)(di)基(ji)與基(ji)礎變(bian)形的(de)(de)能力(li)，有效解決(jue)因地(di)(di)(di)基(ji)基(ji)礎不均勻(yun)沉降導致涵洞(dong)破壞(huai)的(de)(de)問題。具(ju)體(ti)來說，鋼(gang)波紋管因其優良的(de)(de)受力(li)特性...

2023-12-01

鋼波紋管在橋梁應用的優勢在哪里？

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)在橋梁應用的(de)(de)優(you)勢(shi)主要體現(xian)在以下幾個方(fang)面：結構(gou)優(you)勢(shi)：鋼(gang)波(bo)紋管(guan)采用標準(zhun)化設計、生產(chan)，設計簡(jian)單，生產(chan)周期短。與同類(lei)跨徑的(de)(de)橋涵(han)相比，其(qi)工(gong)(gong)程(cheng)實際造價更低。施(shi)(shi)工(gong)(gong)優(you)勢(shi)：鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)的(de)(de)施(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短，主要為拼裝(zhuang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)。由于其(qi)波(bo)紋結構(gou)具有(you)良好的(de)(de)融入(ru)路(lu)基變形的(de)(de)能力，因此減少(shao)(shao)了(le)工(gong)(gong)后養護成本。環保(bao)優(you)勢(shi)：鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)可(ke)以減少(shao)(shao)混凝土、砌塊或礫...

2023-09-25

鋼波紋管的應力計算方法特點

波(bo)紋(wen)管上的應(ying)(ying)力是由系統中(zhong)的壓力和(he)(he)(he)波(bo)紋(wen)管變(bian)形所(suo)產(chan)生的。壓力在波(bo)紋(wen)管上產(chan)生環（周(zhou)向(xiang)）應(ying)(ying)力，而(er)在波(bo)的側(ce)壁、波(bo)谷和(he)(he)(he)波(bo)峰處產(chan)生徑(jing)(jing)向(xiang)的薄(bo)膜和(he)(he)(he)彎曲應(ying)(ying)力。不能抗彎的薄(bo)殼(ke)有(you)時稱為薄(bo)膜，忽略彎曲而(er)算得的應(ying)(ying)力則稱為薄(bo)膜應(ying)(ying)力。波(bo)紋(wen)管變(bian)形時產(chan)生徑(jing)(jing)向(xiang)薄(bo)膜應(ying)(ying)力和(he)(he)(he)彎曲應(ying)(ying)力。波(bo)紋(wen)管在工(gong)作(zuo)時，有(you)的承(cheng)受內壓，有(you)的承(cheng)受外壓，例如波(bo)紋(wen)膨脹節和(he)(he)(he)金屬軟(ruan)管在多數情(qing)況...

2023-07-04

鋼波紋管涵在高速高鐵隧道修建中的應用有哪些？

1 鋼波(bo)紋管涵(han)(han)應用工程實(shi)例某山區高(gao)速(su)公路(lu)有2個 U 形溝(gou)谷(gu)路(lu)段(duan)(duan)，原(yuan)施工圖設計(ji)采(cai)(cai)用高(gao)架(jia)橋跨(kua)越，但在實(shi)施階段(duan)(duan)由(you)于征地拆(chai)遷(qian)等原(yuan)因，導致施工進度滯(zhi)后許多。為加快施工進度，將(jiang)兩(liang)處高(gao)架(jia)橋改為填方(fang)路(lu)基，同時設置(zhi)涵(han)(han)洞滿足過人及過水(shui)的需求。由(you)于涵(han)(han)頂(ding)填土(tu)較高(gao)，備選涵(han)(han)洞方(fang)案有拱(gong)涵(han)(han)及鋼波(bo)紋管涵(han)(han)2種(zhong)，經過比(bi)較，采(cai)(cai)用在兩(liang)處填方(fang)路(lu)段(duan)(duan)均設置(zhi)鋼波(bo)紋管涵(han)(han)...

2023-03-14